Мнение: Новые друзья, влюбившиеся в Дракона.

Обозреватель

Пока я сижу здесь и проклинаю этот адский потоп в Северной Каролине, который сеет хаос в моих хорошо продуманных планах свободно ездить по этим трудным для описания горным дорогам, я благодарен за два прекрасных дня партнерства в приключениях с Черной Красавицей.

Постоянные читатели знают, что именно такое прозвище я дал своему мотоциклу Harley Road Glide 3. В нашем первом путешествии по этим шоссе и проселкам, где «ездишь так, будто сам знаешь, что делаешь», по оценкам байкеров-ветеранов, мы оба показали себя на уровне «А с плюсом».

Это консенсус, потому что мы не оказались в канаве, с горы или, как многие другие до нас, участники «Дерева позора» Deals Gap, где металлическая бойня из-за аварий мотоциклов, которые имеют всю гамму серьезных последствий, были похоронены в качестве места их последнего упокоения, прикрепленного к дереву на стоянке мотеля.

Искаженные, смятые детали в данном случае – счастливчики в данном случае.

Я считаю, что мне очень повезло в этой поездке: я приобрел двух надежных опытных друзей-гонщиков и влюбился в Дракона.

Шоссе 129, также известное как «Хвост Дракона», похоже на мощеные американские горки, состоящие из 318 поворотов, на протяжении 11 миль через горы Северная Каролина-Теннесси. Должно быть, извращенная душа продумала дорогу. Представьте себе, что вы находитесь в парке развлечений с оператором аттракциона, который остановился у своего любимого водопоя на пять дороже и дернул за рычаг, который отправил вас на эту коварную дорогу.

Любой, у кого есть служба эвакуации, будет в идеальном месте, чтобы навести порядок как в денежном выражении, так и с точки зрения вклада в местную свалку.

Хороший друг Джерри Никс познакомил меня с Риком Робинсом и Биффом Кинни, которые знают этот район так, будто они были профессорами горного колледжа, где «не бывает тяжелых ударов» в смысле получения неприятного случая дорожной сыпи.

Два персонажа, которые все время защищали меня и держали в напряжении, Рик из них двоих более умный, он тщательно планирует дни, вплоть до точных маршрутов, по которым мы будем идти. Он обладает обширными энциклопедическими знаниями по всей области. Вместе с Драконом мне посчастливилось покататься на «Самогонщике 28», «Черохала Скайуэй» и «Футхиллс Бульвар».

Последний был моим любимым: извилистая долгая поездка по национальному парку Грейт-Смоки-Маунтинс.

Еще был Бифф, который заставил меня рассказывать истории о семейных встречах и родственниках всех форм и размеров.

Мне показалось забавным, что эти два мачо-байкера — роликовые конькобежцы или «скейтеры», которые являются бичом катка Гвиннетта, где их подвиги доступны в Интернете.

Я никогда не встречал никого по имени «Бифф», и это имя было мне незнакомо, если не считать знакомства с хулиганом из фильмов «Назад в будущее».

Я упомянул, что Бифф заставил меня чуть не подавиться обедом, рассказывая о Дне Благодарения и мастерстве некоторых участников мыть тарелки.

Я собираюсь сохранить его имя в своих контактах. Его двоюродный брат — Фредди Фриман, и, возможно, у меня появится шанс написать о нем.

Нашей штаб-квартирой во время поездки был мотокурорт Iron Horse, расположенный в пышной зеленой местности недалеко от Роббинсвилля, Северная Каролина. Здесь есть жилье для всех: от огромных комнат до – поймите – крытых фургонов, точно таких же, как вы видели во всех этих ковбойских фильмах. кино.

Вся собственность воплощает в себе все хорошие элементы, присущие «деревенскому» стилю. Мне оно понравилось, и я надеюсь, что не слишком испортил отношения Рику и Биффу. Джерри стал своего рода наставником, обладающим множеством замечательных качеств, и его спокойное поведение успокаивает.

Итак, совершив первую большую поездку на мотоцикле за плечами, я влюбился в Дракона, но решил, что двух невредимых поездок без внутренностей Черной Красавицы на Древе Позора будет достаточно.

Майк Тасос прожил в округе Форсайт более 30 лет. Он американец по происхождению и по милости Божией считает себя южанином. С ним можно связаться по адресу [email protected].

Обозреватель