Баллард объявляет о партнерстве с Ford Trucks в области тяжелого транспорта на топливных элементах

ВАНКУВЕР, КАНАДА и СТАМБУЛ, ТУРЦИЯ – Компания Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) объявила сегодня о подписании письма о намерениях (LOI) с компанией Ford Trucks на поставку системы топливных элементов в рамках разработки прототипа автомобиля, работающего на водородных топливных элементах. Партнерство включает первоначальный заказ на поставку двух двигателей на топливных элементах FCmove™-XD мощностью 120 кВт, которые Ballard планирует поставить компании Ford Trucks в 2023 году.

Ford Trucks, глобальный бренд Ford Otosan, планирует в рамках проекта разработать электромобиль на топливных элементах (FCEV) F-MAX. Двигатели на топливных элементах FCmove-XDTM мощностью 120 кВт планируется установить в 44-тонный магистральный тягач F-MAX компании Ford Trucks. Ford Trucks планирует построить и собрать F-MAX на топливных элементах в Турции и намерен начать демонстрацию европейского коридора Ten-T в 2025 году в рамках целей проекта Европейского Союза Horizon Europe ZEFES (Zero Emission Freight EcoSystem). Согласно LOI, после успешного завершения программы разработки и при соблюдении некоторых других условий, Ballard может быть названа предпочтительным поставщиком для серийного производства F-MAX на топливных элементах.

В проекте ZEFES четыре производителя грузовых автомобилей, два производителя прицепов, поставщики, логистические операторы и партнеры по исследованиям будут работать вместе для достижения общей цели — ускорения интеграции ZEV для тяжелых перевозок на дальние расстояния. В этой работе планируется сосредоточиться на повышении эффективности, возможностях массового производства и демонстрации использования технологий в повседневной деятельности. Ожидается, что в 2025 году девять различных концепций транспортных средств (четыре FCEV и пять BEV) проедут более 1 миллиона километров по коридорам ЕС в реальных ежедневных операциях, управляемых и проверенных цифровой платформой (которая будет разработана в рамках проекта). Ожидается, что этот проект станет значительным шагом вперед на пути внедрения ZEV в экосистему грузовых перевозок. Ожидается, что транспортные средства будут перевозить более 40 тонн на расстояния до 750 км, что составляет в среднем 500 км в ежедневной эксплуатации.

«Мы очень рады сотрудничать с Ford Trucks, чтобы облегчить внедрение на европейском рынке. Мы с нетерпением ждем возможности утвердить Ballard в качестве предпочтительного поставщика топливных элементов и поддержать интеграцию их платформы для тяжелых грузовиков», — сказал Дэвид Муччиаччаро, коммерческий директор Ballard. «Ford Trucks — это важная «платформа» для Ballard и ключевой партнер для нашей отрасли грузовых автомобилей с высоким потенциалом роста. Мы воодушевлены их стремлением к масштабному внедрению грузовиков на топливных элементах F-MAX. Наш FCmove-XDTM идеально соответствует требованиям дальнемагистральных тракторов к запасу хода, заправке, полезной нагрузке и упаковке».

«В Ford Trucks мы инвестируем в альтернативные технологии, которые определят будущее автомобильной промышленности в соответствии с нашими целями устойчивого развития. Электрификация, а затем водородная технология, является одним из наших главных приоритетов. Наш первый электромобиль F-MAX на топливных элементах, который мы разработаем в рамках проекта ZEFES, станет важной вехой. Мы очень рады работать с Баллардом над этим важным проектом. Эти долгосрочные отношения принесут огромную пользу в будущем. У нас есть широкий спектр перспективных технологических талантов и возможностей, и наша работа продвигается быстро и успешно. Как Ford Trucks, мы продолжим внедрять будущие экологически безопасные транспортные технологии с инвестициями в исследования и разработки», — заявил вице-президент Ford Trucks Эмра Думан.

О Баллард Пауэр Системс

Цель компании Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) заключается в обеспечении устойчивой планеты с помощью топливных элементов. Топливные элементы Ballard PEM с нулевым уровнем выбросов позволяют электрифицировать мобильность, включая автобусы, коммерческие грузовики, поезда, морские суда и стационарные электростанции. Чтобы узнать больше о Балларде, посетите сайт www.ballard.com.

Этот выпуск содержит прогнозные заявления относительно ожидаемой производительности и других характеристик продукта, его поставок и развертывания. Эти прогнозные заявления отражают текущие ожидания Балларда, предусмотренные разделом 27A Закона о ценных бумагах 1933 года с поправками и разделом 21E Закона о фондовых биржах 1934 года с поправками. Любые такие прогнозные заявления основаны на предположениях Ballard, касающихся ее финансовых прогнозов и ожиданий в отношении усилий по разработке продукции, производственных мощностей и рыночного спроса.